Hacienda refuerza el estímulo al IEPS para gasolinas y diésel y busca contener el impacto en precios

Los estímulos fiscales a combustibles suman dos semanas al alza ante presiones externas que encarecen la energía e influyen en la inflación.

La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) volvió a incrementar, por segunda semana consecutiva, los estímulos fiscales al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) aplicables a gasolinas y diésel, una medida orientada a amortiguar el traspaso de presiones internacionales a los precios en estaciones de servicio y, por extensión, a los costos de transporte y distribución de bienes en el país.

Para la semana del 9 al 15 de mayo, el estímulo a la gasolina Magna se fijó en 3.29 pesos por litro, equivalente a 49.15% de la cuota, con lo que el cobro efectivo del IEPS quedará en 3.41 pesos. En el caso de la gasolina Premium, el descuento será de 2.29 pesos (40.42%), para una cuota efectiva de 3.37 pesos por litro. Para el diésel, el estímulo será de 4.66 pesos (63.22%), de modo que la cuota a pagar se ubicará en 2.71 pesos por litro.

Hacienda publica estos estímulos cada viernes en el Diario Oficial de la Federación (DOF) y los ajusta en función de la dinámica de los precios internacionales de los combustibles y de referencia en el mercado de Estados Unidos, país del que México importa una parte relevante de las gasolinas que consume. En episodios de mayor volatilidad externa, la administración suele utilizar el IEPS como amortiguador para suavizar cambios bruscos en el precio final al consumidor.

El repunte reciente de los apoyos ocurre en un contexto de presiones energéticas por factores geopolíticos y por el encarecimiento del petróleo, lo que eleva los costos de refinación y de los productos petrolíferos. Para México, donde el transporte por carretera es pieza central de la logística, el precio del diésel suele tener implicaciones directas sobre fletes y cadenas de suministro.

Implicaciones para inflación, consumo y finanzas públicas

El efecto más inmediato de mayores estímulos al IEPS es contener, al menos parcialmente, el aumento del precio en bomba y reducir su contribución a la inflación. Esto es relevante porque los combustibles inciden de forma directa en el componente no subyacente y, de forma indirecta, en precios de alimentos, servicios y mercancías por el costo de traslado. Si las presiones energéticas se prolongan, el uso del estímulo puede ayudar a moderar picos inflacionarios, aunque su eficacia depende de la magnitud del choque externo, del tipo de cambio y de la velocidad con la que se ajusten los precios al público.

Sin embargo, también existe un costo fiscal: al reducirse el cobro del IEPS, disminuye la recaudación asociada a combustibles en el corto plazo. En periodos de alta volatilidad, la autoridad enfrenta un equilibrio entre estabilizar precios y preservar ingresos, especialmente cuando el gasto público compite con otras prioridades. En la práctica, el estímulo funciona como un “colchón” que puede activarse o retirarse conforme cambien las condiciones del mercado, pero su sostenibilidad depende de la duración del episodio de precios elevados.

De cara a las siguientes semanas, el nivel de estímulos estará condicionado por el comportamiento del crudo y de los precios mayoristas de gasolina en Estados Unidos, además del desempeño del peso frente al dólar estadounidense, dado que las importaciones energéticas se transan mayoritariamente en esa moneda. Si persiste la incertidumbre internacional, es probable que Hacienda continúe con ajustes semanales para evitar movimientos abruptos en el precio final, aunque el margen de maniobra puede reducirse si las presiones se vuelven más persistentes.

En conjunto, el aumento de los estímulos confirma que el gobierno está utilizando la política fiscal sobre combustibles como herramienta de estabilización de corto plazo ante choques externos, con efectos potenciales sobre inflación y costos logísticos, pero también con implicaciones para la recaudación. La trayectoria futura dependerá de la duración del encarecimiento energético y del balance entre contención de precios y disciplina fiscal.